【梆子】
中華民國35年11月7日(星期四) 民報 竹頭崎油礦現況 【中央社台南五日電】 台南縣境之油礦有二處，一為新化區玉井鄉之竹頭崎油礦，一為新營區東履運之牛肉崎油礦。 記者今特往竹頭崎油礦參觀，適負責人外出，資料亦不全，故未得其詳。 竹頭崎油礦現名『資源委員會台灣油礦探勘處新營礦場』竹頭崎礦場，迄今已開掘油井七處，現在仍為勘測時期。 該礦乃日本寶田石油公司於三十年前試掘，有第一號第二號及第三號三個井，當時因機械不精，地點不適，未見正油層，後因日本預備戰爭，乃使帝國石油公司(原日本石油公司)於民國廿八年四月廿日繼續試掘，由第四號油井起至第七號止，皆『帝石』所開掘。 現各井深度，第四號井1622公尺，五號937公尺，六號1198公尺，七號796公尺，以第四號最深。 後來戰爭發生，人力物力缺乏，乃告停工。過去最順利時，每日產原油二萬公升(大鐵桶百桶)運送苗栗油廠精鍊，現除第四號井噴出小量瓦斯供職員炊事用，及五號井出產少量原油(本月二日開工，數目未詳)外，其他尚未見油，現在員役四十餘名，因台電送電設備未復舊，電力不足， 該處地勢海拔880公尺，為一小山頭，與玉井現有一長八公里之輕便鐵道相聯絡。 此外有登山之纜車，長720公尺，傾斜72度，原動力五十匹馬力，交通尚稱便利。 礦區面積約300甲，油層深度約800至1000公尺左右。
↓坑口至玉井的糖鐵@至日治五萬分之一地形圖(陸地測量部1938)
【油井一覽表】
【老照片】@回首噍吧哖
↓竹頭崎油礦：行政院政務委員蔡培火到礦區視察
↓竹頭崎油礦：事務所前景
↓竹頭崎油礦：事務所後景
↓竹頭崎油礦：辦公廳前職員合影
↓竹頭崎油礦：礦區內的鐵橋
↓竹頭崎油礦：以纜線拖曳的台車(第二段)
↓竹頭崎油礦：以纜線拖曳的台車(第三段)
↓竹頭崎油礦：炭煙廠
↓竹頭崎油礦：天梯R-4號井
↓竹頭崎油礦：天梯EB-8號井
●後記
1. 台灣原油一桶200公升，即53美制加侖或44英制加侖。
2. 1公秉＝1立方公尺(m3)＝1000公升(L)=5桶油。
3. 1946年11月5日記者所稱，『該處地勢海拔880公尺』，恐有誤聞，若以台尺計之，約293公尺。糖子恩山，標高僅642公尺。
4.記者說『登山之纜車，長720公尺，傾斜72度，原動力五十匹馬力，交通尚稱便利。 』原動力50匹馬力，與回首噍吧哖一書中，所稱500匹馬力，有所不同。
5. 竹頭崎礦場生產的原油，運往高雄煉油廠煉製。1954年以後，因為油產量日增，礦場內平坦地面有限，乃在油田與玉井間的沙仔田村落，租地建油槽儲油。
↓坑口油庫地點現況
↓儲油槽遺址現況
6.在1938年日治五萬分之一地形圖上就有坑口到玉井的糖鐵。所以1954年建儲油槽於坑口後，剛開始用油罐汽車載，但運輸量有限，且路途崎嶇，為解決運油和儲油可能發生的危險，就改用糖鐵，由台糖代為承運，直到油盡為止。
7.防空洞
8.蓄水池與輸水管
9.鐵橋支架與台車鐵軌
●延伸閱讀
地質觀察記錄(6)南化泥火山 https://formosastudio.pixnet.net/blog/post/95168011
糖仔恩山行程記錄(1)之 https://studioformosa.pixnet.net/blog/post/95176474
糖仔恩山行程記錄(2)之 https://studioformosa.pixnet.net/blog/post/95176471
